7月1日凌晨4点，陈厚云就来到就业岗亭

7月1日凌晨4点，当城市还在睡梦之中，3号线驾驶员陈厚云和维保本领东谈主员张洪、安全措置员何超如故赶到童家院子单轨基地运转值班室，开动了新的勤奋的一天。

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值班室门口挂着一块“党员示范班组”的牌子，值班室内墙上的“庆祝中国共产党耕作100周年”记号瑰丽扎眼。陈厚云衣服整都，将一枚瑰丽的党徽别在胸口。4点30分，他走出值班室，急遽中走向车间。

7月1日，陈厚云驾驶“奋进号”主题列车第一个开出车场

车间里，编号308的单轨列车如故治装待发。与普通列车不同，这辆308号列车，里里外外披上了红色主题喷绘。

为庆祝中国共产党耕作100周年，重庆轨谈集团推出“奋进号”党建系列主题创意列车，以轨谈交通列车为平台，蚁集展示中国共产党的百年建树。其中，单轨2号线和3号线车身以“奋进”为创意主题进行规划，通过剪影组图形容出东谈主们奋勉就业、欢欣糊口的神志，既体现了东谈主民的幸福好意思好糊口，又展现出见缝插针、雕镂奋进的奋斗气概。而车厢内侧则是瑰丽亮堂的主题手绘、海报，用一个个党史故事勾画出中国共产党海潮壮阔的百年过程。

治装待发的“奋进号”主题列车

在建党百年这个迥殊的日子，陈厚云驾驶的这列“奋进号”，行动3号线的首班压谈车，第一个开出车场，为后续上线运营的列车扫清膺惩。在纯属而淡雅的例行检讨之后，陈厚云来到驾驶室，坐下后比划了一个“启程”的手势。列车渐渐从车间驶出。5点02分，“奋进号”主题列车驶出童家院子车场，朝龙头寺开去。行动当天的首班压谈车，它主要负责龙头寺至江北机场段的压谈任务。

此时天尚未亮，城市依然幽静。“奋进号”以每小时50公里的速率巩固行驶，陈厚云和张洪、何超全神灌注，贯注不雅察着四周的情况。一朝一齐发现存任何膺惩、故障，张洪便要实时下车清算、维修。

5点41分，当列车从江北机场复返时，太浮泛起鱼肚白，城市的概括和车身上的主题喷绘，在曙光中渐渐明晰起来。车身两侧，红色布景下，耕作者勤奋的身影传递着奋进的力量。

7月1日凌晨4点半，陈厚云快步走向车间

6点09分，压谈任务实现，全程安全无虞。

张洪、何超下车后，陈厚云连接驾驶列车朝红旗河沟驶去。6点半，当第一位乘客从红旗河沟站踏入车厢时，这辆列车开动了一天的庄重运营。

搭乘首班车的乘客，有从江北到巴南通勤的上班族，有背着器具的装修工……28岁的陈伟要到牛角沱换乘2号线赶赴大渡口，一上车他就饶有风趣地读着车厢两壁的手绘，以及这么一段笔墨：“1921年7月，中国共产党第一次天下代表大会在上海举行，会议在终末一天逶迤到浙江嘉兴南湖的游船上召开，尊容宣告了中国共产党的出身。中国共产党从一开动就把为中国东谈主民谋幸福、为中华英才谋回复行动初心和职责。”

7月1日6点30操纵，首批乘客在红旗河沟站登上“奋进号”主题列车

在他看来，在这么一天粗略乘坐这么一追想班车，无疑是带着符号意旨的，除了咨嗟历史，更多的还有对改日的期盼。而此刻在驾驶室的陈厚云，则有更多实真的在的感受。

轨谈交通的快速发展是城市发展的一个缩影。甘休现在，重庆已绽放 1、2、3、4、5、6、10号线及环线、国博线共 9 条轨谈交通分解，运营里程 370公里，笼罩主城全域，最高日客运量416.9万东谈主次。

本年32岁的陈厚云见证了重庆轨谈交通的发展，“尤其是 3 号线，我亲眼看到沿线模式从萧索变为华贵，市民的糊口变得越来越好。重庆的轨谈交通从起初的一条线发展成如今的‘八线一环’，这一切都离不开党的封锁指挥。”

“奋进号”主题列车（重庆交通开投轨谈集团供图）

陈厚云在大三时就加入了中国共产党，于今已有10年党龄。从城市轨谈交通车辆专科毕业后，他在单轨驾驶员的岗亭上一干等于9年，不仅是别称带领司机，如故轨谈集团运营三公司童家院子乘务车间党支部的蚁集员，先后被评为集团“先进职工”“列车前卫”“优秀共产党员”等。

“能在 2021年7月1日这个紧迫的日子，驾驶这趟主题列车，我感到相配红运。”陈厚云说，行动别称党员，他将连接服从在这个平淡而又紧迫的岗亭上，不忘初心，谨记职责，为市民的安全出行添砖加瓦，为重庆轨谈交通的发展孝敬力量。

当天重庆记者 刘晓娜 实习生 曾馨乐

当天重庆影相记者 李野排列三色碟